SUZUKI GSX-R150

 

 SUZUKI 2018

GSX-R150 (ABS)

 

 

白牌輕擋車(M)

會員:平日取車價250元,假日350提前取車+100騎乘里程1~150公里4/每公里150公里以後3/每公里

非會員:平日取車價350元,假日450提前取車+100。騎乘里程1~150公里5/每公里150公里以後4/每公里。

費率計算方式舉例:

會員芊芊星期一早上9點取車,當天晚上20點還車,共騎50公里,租金計算方式:(會員平日250)取車時付清。里程數(50公里*4=200)還車時結清。

以上價目表與計算方式如有錯誤以現場價目表為主

 

 


 

LED大燈
GSX-R150 大燈採用高亮度 LED 設計,不僅提高夜間明亮度與辨識度,更加緊實的燈型與輕量化,帶來絕佳的車重配置,LED 大燈也比傳統燈泡更加節能,能有效降低車輛發動的電流負擔。


進化引擎科技
GSX-R150 搭載 DOHC 4V 水冷引擎,DOHC 引擎擁有絕佳的燃燒效率,能在動力與燃油排放取得最佳平衡。GSX-R150 擁有與 GSX-R600 相似的引擎設計,輕量化活塞搭配短行程,有利於引擎高轉速運轉,對於跑車而言相當重要。四汽門的設計以及雙凸輪軸的運用,可以擁有較大的汽門重疊角度,從而增加燃燒效率與提升性能,GSX-R150 採用 SCEM 電鍍汽缸,與 MotoGP 賽車同等級的電鍍汽缸技術,專利的複合材質,讓汽缸壁更耐磨,抗高溫,氣密性更高,有效提升引擎性能,搭配六檔變速箱系統,完整忠實呈現 GSX-R 系列的跑車靈魂。


先進電子燃油噴射系統
GSX-R150 搭載先進 SUZUKI 燃油噴射系統,可根據大氣壓力、氣溫、油門開合及引擎轉速等行駛狀況,藉由分布在車身的6個感應器 (曲軸位置、節氣門位置、吸氣壓、冷卻水溫度、引擎溫度、進氣溫度)提供行車資訊,並搭載含氧感知器,再透過電腦精密的計算及控制,透過 32mm 節流閥提供正確適當燃料,達到動能與環保兼具的最佳表現。


高性能雙出口排氣管
GSX-R150 搭載高性能排氣管,中段採用漸擴式結構,提供中低轉至高轉速良好的動力表現,雙出口設計不僅擁有厚實的聲浪,也能讓引擎在高轉速時能有更順暢的排氣效能。


全液晶儀表板
儀表板採用高亮度全液晶設計,可顯示時速、轉速、里程、檔位、油量、時間,藉由白色背光,確保夜間高能見度;兩側並有空檔燈、超轉燈、水溫警示燈和 ABS 指示燈,所有行車資訊完全掌握。


免鑰匙智慧啟動系統
GSX-R150 搭載免鑰匙啟動系統,隨身攜帶感應器並靠近車輛,即能按鍵啟動,離開則自動上鎖防竊,簡潔設計不需懸掛過多鑰匙,方便日常生活使用。


一鍵啟動智能開關
在空檔或入檔收側柱並拉離合器情況下,只需輕按下啟動鍵,行車電腦立即開始作動,啟動馬達將會自行運轉,直到啟動引擎為止。


290mm 浪花碟盤+ABS系統
GSX-R150 搭載最新型德國 BOSCH 10 輕量化ABS煞車系統,ABS 本體只有 0.59kg,ABS 系統藉由前後輪的感知器,偵測車輪轉速穩定車身;並搭配大型 290mm 浪花碟盤,更強的剎車力道與更佳的散熱效率,有效提升穩定的煞車效能。


高效能多連桿懸吊系統
後避震採用日本 SHOWA 多連桿懸吊系統,大幅提高了車輛的穩定性,遇到不平整路面時,車身擺動較小,騎士更容易掌握重心改變,高規格的懸吊系統,帶來穩定的車身動態,更擁有十足運動性能的駕馭樂趣。


分離式跑車級坐墊
坐墊採分離式設計,不僅完全展現出仿賽車應有的跑格,精心設計的坐姿也讓騎士有最舒適的駕馭感。


造型曲線油箱
不僅擁有11公升的大容量油箱,可以讓你暢快奔馳,曲線造型更利於激烈操駕中大腿夾緊油箱,穩定行進路線。


明亮後尾燈
高聳的尾部線條,搭配山字形的明亮後尾燈,不僅提有效高識別度,更讓後方的追隨者,無法忽視你的存在!

 

中央氣象局

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